天下武功，唯快不破。很多人了解并*終愛上京東，都是因為京東的“快”。在這個“今日購，今日達”的系列TVC中，京東聯合知名的品牌商共同演繹了電商時代的“快”，即“買XX，上京東，今日購，今日達”。你在京東購買自營商品，當日11點前下單，京東承諾當日送達；如果11：00以后（23:00）以前，保證次日15:00前送達。這項服務已經覆蓋北京、天津、上海、杭州、成都、武漢、沈陽等主流城市。

這個“快”源于京東的自建物流。當初，京東因為第三方的社會物流服務參差不齊，決定投入巨資自建物流。彼時，電商和物流還是各自為戰，業界的絕大多數人頗為不理解電商為何要自己做物流，因為電商作為互聯網行業被認為應該是輕模式，而物流則是線下的重模式。經過持續的投資建設，截止去年底，京東在全國運營 213 個大型倉庫，覆蓋全國 50 個城市，總面積約 400 萬平方米，其中包括 6 個自建亞洲一號倉庫。京東運營的配送站和自提點達到 5367 個，2015 年超過 85%的自營訂單實現當日和次日達配送。

京東的“快”，已經構建起高高的護城河，讓其他電商望而卻步。這個“快”，并不是簡單的**堆積，也是京東綜合實力的集中體現，經歷了三個階段的建設。第一階段是分倉體系的建立，不同于其他開放平臺將貨放在某一個倉庫里發往全國，京東自采商品采用多倉運營解決，這有助于降低配送時間和成本；第二階段是線上線下多渠道全供應鏈的建立，不斷提升**一公里自營配送終端服務體系，保障配送服務質量的“好”；第三階段是C2B定制化階段，利用大數據，做出**的商品和用戶畫像，**的預測用戶的購買傾向。也就是說，在用戶消費之前，京東早就已經將商品放到了附近的移動倉和配送店里，“今日購今日達”就可以實現了。